合理的工作载荷工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷平均设计载荷时，其磨损将会加剧。另外，在其他条件相同时，稳定的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。 正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。一要注意不能在超过机械所能承受的大负荷下进行工作，要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械管理人员，在操作人员时，要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手，使其能正常在掌握机械性能及操作规程，而不应随意把有关资料扣下来。二要尽量机械负荷的均匀加减，使机械处于较为平缓的负荷变动，具体地说，就是要较为均匀地加减油门，防止发动机、工作装置动作的大起大落。
今天说的这些小技巧主要说的是绳卡的连接方法，这个方法主要是由工作模式和对象来决定的，很多的随车吊的吊机采用的U型环的内侧净距比钢丝绳的直径大，而且绳卡卡座的绳槽应与钢丝绳的表面捻向是吻合的，一些使用技巧如下：
1. 绳卡应尽可能的靠近套环，绳卡的正确拧紧，绳头处要用细铁丝捆扎好。这样在随车吊作业时才能更快捷，更方便。
2. 还有一点要提醒大家的是，在同一根钢丝绳上的绳卡方向要一致，就是说U型部分与绳头接触，卡座与主绳接触。如果U型部分与主绳接触，当钢丝绳被压扁后，受力时是很容易造成断丝的。这是为随车吊的安全作业考虑的，不管什么时候都是安全。
3. 在随车吊上绳卡时，将螺栓拧紧，直至将钢丝绳压扁时为止，用绳卡螺母进一步拧紧，以接头连接牢固。注重细节，随车吊作业的安全有效。
4. 为了便于检查接头是否牢靠和钢丝绳是否有滑动，并将绳头放出一个“安全弯”，使用过程中若“安全弯”被拉直，证明接头处钢丝绳有滑动，这时立即采取措施，防止事故的发生。
现在随车吊在我们的生活中已经很常见了，但是其中的一些细节知识还是有很多人不知道的，大家都来学习一下吧。
官网：http://www.davzq.com
随着随车吊在市场的日益普及，越来越多关于吊机操作引起的事故出现在大众的视眼，为了减少事故的发生，大威专汽将随车吊在碰触高压线时的处理办法总结如下：
1、当吊机在操作时，吊臂触碰了高压线，此时，操作员一定要站在原地停留，千万不能移动。
2、及时打119报警，若发现附近有伤员要告知有人员受伤。3、观察你周围，寻找空旷场地，因为在你站的地方大概10米以内地面都已带电，你需要寻找10米以外的安全地带。
4、如果救援人员能及时赶到，一定要站在原定等待救援。5、如果救援人员不能及时赶到，此时你处于危险之中，就采取办法安全撤离。6、撤离时，要保持双脚在一起，慢慢地蹭着地面撤离到至少10米以外的区域，步长不要超过脚的长度，脚掌不要离开地面。注意：脚掌不要离开地面。
技术和组织管理要正确随着材料科学及设计制造技术的发展，工程机械上采用了许多新技术、新材料、新结构，要求机械的技术保障与管理工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织管理人员及操作人员，一要注意机械在运输及保管过程中防止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常维护工作，使机械处于良好的技术状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作各种工程机械，减少和防止人为失误引起的机械故障。四要精心保养机械，要做到正确合理地进行定期与不定期保养，保持机械的清洁、干净，定期检查机械的技术状态，发现异常及时处理，对于松动和失调的零部件及时紧固和调整，对一些易损件进行预防性的更换等。
官网：http://www.davzq.com
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
江淮骏铃E系，配置1995单排骏铃年度驾驶室，V6蓝牌，D30云内（16气门）156马力，六安6档变速箱，5档带副变速，200双层大梁，8吨后桥，轴距距3400mm, 825R16钢丝胎，原厂空调，带ABS,断气刹，电动门窗，铝合金油箱。
折臂式随车起重机产品介绍&nabs;直接用吊钩起吊，一般具有两级变幅机构，货物曲线升降。一般在此类吊机上可加装多种辅具，以实现其它的特殊作业工况。在我公司全新的技术平台上开发的产品，具有鲜明的特点和性价比：&nabs;安全&nabs;• 具有多重作业安全保护措施&nabs;• 符合CE、GOST等安全要求&nabs;环保• 优化的结构设计，重量更轻&nabs;• 优化的液压系统，能耗更小&nabs;可靠&nabs;• 高强度材料普遍应用&nabs;• 多重保护的控制系统&nabs;• 严格踏实的出厂试验&nabs;&nabs;• 的产品设计理念&nabs;• 不断提升的工艺水平&nabs;• 高水平生产制造能力折臂式随车起重机操纵系统&nabs;上车和下车各单使用一个操纵阀，采用旋阀进行选择油路，上下车互锁，有效的减小了下车误操作的危险。另外上车操纵座椅安排的转台侧部，能够随着转台无限旋转，具有更好的操纵视野。&nabs;上车和下车共同采用一个操纵阀，起重机上站立操纵，操纵过程简单，便捷，拥有更好的视野，作业时可以直接看到货箱内部的情况。
认识随车吊 汽车吊与卡车的结合体随车吊，全称随车起重运输车，是安装了一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备的载货汽车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机等组件组成。可以简单地理解为是一种安装了起重设备可以自行装卸货的卡车，也可以说是汽车吊与普通卡车的结合体。&nabs;●&nabs; 为什么能引起注意 两大优势体现性随车吊能在短短几年内迅速赢得眼球，肯定是有原因的。从经济效益来说，车主因为身兼汽车吊司机能够额外获得收入，货主因为无需格外雇用汽车吊能够节省一些资金，所以随车吊是车主与货主“两厢情愿”的选择。&nabs;从入行成本来说，同样是提供装、运、卸全套服务，一台装备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4卡车+一台12吨汽车吊的总价格低得多，如果再算上后期柴油、日常维护、雇用驾驶员、上、办手续等成本，随车吊的成本优势体现的更明显。
为什么后八轮12吨随车吊用的比较多？！随车吊定场诗一首：配置迷人眼，报价混沌中。识得其中意，需待有缘人。其实脑袋清
零一下，望望周围就会发现，好多是后八轮随车吊而且装的12吨吊机。这不是偶然！原因：在恶劣路况下，后八车辆转弯半径大并不灵活，更多使用后双桥，只要加强
大梁和悬架，承载能力不亚于一般的8X4车辆。同理后四车身轻，额定载重也大，有15吨左右，适合高速路上的运转，但如果是工
地运转，还是选择后八轮比较好。12吨吊机一般能12.5米起重1.8吨，7米起重3.5吨，4.5米起重6吨，2.5米起重10吨。配
合近9米的货箱，大型设备、集装箱、小车、远距离起吊树木电杆都不是问题。后双桥12
吨吊机既具通用性和性价比。
后四小三轴随车吊的优势
一般的三轴车都为前单桥后双桥的设计形式，俗称后双桥（后八轮）。但为什么使用双
导向轮的随车吊（俗称小三轴或后四）的也比较多了？
1、经济型。多一根导向轴能车辆达到双驱动轮随车吊多拉货物的效果，购车成本也
低于双驱动轮随车吊数万元，客户自然也认可。
2、安全性。随车吊前轮爆胎造成的事故风险远大于后轮爆胎，要方向的稳定，至少
一根导向轴正常工作，双导向轮自然是双。
3、实用性。后双桥和小三轴的标准总质量都是25吨，小三轴整车重量轻，这样标准载重
量就相对大。双前桥也为主流的前置直臂吊提供了更大的稳定性。
目前东风、解放、福田、重汽等大车企都有国五小三轴随车吊出售。的有东风天龙
、柳汽乘龙等。亲民的还是东风为主，目前还有经典老款153出售。
联系我时，请说是在黄页88网阜阳随车吊栏目上看到的，谢谢！
