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本周电池片环节价格，但买气平淡，价格仍在US$0.20/w左右徘徊。四月因多晶硅片环节降幅可期，电池片的价格压力将有所舒缓，台厂有机会逐步稼动率。而单晶电池部分，由于单晶硅片将缺货，部分厂商将开始规划生产多晶PERC以PERC产线稼动率。 预计下游采用三元正极材料的乘用车动力电池需求量将以40%增长率递增，未来市场空间广阔。到2020年，动力电池需求量将达到120GWh，折算三元正极材料需求量达到30万吨规模，行业保持增长态势。国内方面，2020年三元正极材料出货量预计为21.8万吨，CAGR超过40%。
关于电厂利润与电厂增容的变化情况，根据图5可知，在给予定值电价补偿的下，电厂的增容时间间隔较长，相同情况下，多也就只能达到增容IOWM;而分段补偿的下，电厂的增容时间间隔较短，并且在相对较短的时间内达到了模型中设置的增容高点。 而对比15年的抢装现象，14年同期的量仅为17.3GW，而14年全年的量也仅为27.5GW，与今年相比明显较弱。主要原因是区域电力企业及火电企业由于火电受限，同时风电成本下降率合理，转型发展风电所致。 由于深圳的包容性和开拓性精神，激励这些高层次人才在核心技术与才能后纷纷创业，从2000年到2015年，如同割韭菜般，一，造成了国内电源企业群雄并起的局面，每次电源行业展会更像是分散在各地老同事的一场聚会。
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并且伴随着风功率水平的、电网调度的进一步精细化、际备用，风电波动性带来的调峰需求还会进一步下降。成本的问题，一般而言，风电占比达到20%时，因风电所的平衡成本也仅约为风电整体销售价的10%或更低，而且风电运行成本要低于较小区域。
