阜阳公路测量培训控制测量全站仪放样培训

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阜阳公路测量培训控制测量全站仪放样培训

阜阳公路测量培训全站仪放样培训，东英测量培训学校开设建筑测量、路桥测量、隧道测量、水电测量、矿山测量、钢结构测量、房产测量、地形测量、地籍测量等相关实战培训课程，通过理论加实战技能操作培训，达到立完成测量工作。实战学习测量测绘可以加叶-老-师dysdjypx问一下。
测量培训学习内容：
1. 学习仪器：水准仪、经纬仪、全站仪、GPS-RTK +　普通计算机/卡西欧5800P
2. 学习软件：南方CASS土方计算、竣工图绘制
3. 学习内容：水准测量、角度测量、距离测量、坐标测量、放样测量、对边测量、悬高测量、面积测量、后方交会
4. 课程：建筑测量、路桥测量、煤矿测量、地形测量、水利测量（根据所报选择其中一种）
5. 实践内容：水准测量、水准导线测量、角度测量、坐标测量、坐标放样、后方交会、对边测量、面积测量、悬高测量、导线测量、土石方测量、竣工测量等等
（含测量全套资料、坐标计算、仪器检测与校正等等具体详细可来电咨询）
阜阳公路测量培训全站仪放样培训，随到随学，小班、一对一班、定向培训班、公司企业委托培训班等。也可到本市工地指导培训。（培训中心有寝室住满为止）
测量实战培训，注重实践操作能力，学会为止。建议有意向学习测量的朋友来进行全面系统化的学习！
具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，课程内容可以问叶-老-师-:18-98-044-78-08（同-号-）。选择大于努力！选实战的测量培训班，有零基础，速成培训，学习时长短（15天-20天），实战培训，手把手教学（仪器的使用，数据的处理，看图识图等），不限学时学会为止。（可住宿）面向全地区招生

阜阳公路测量培训全站仪放样培训，主要培训：测量培训、施工培训、造价培训、资料员培训、工程测量承包，测绘仪器销售等。

控制测量的目的、坐标系统的选择、建立方法、立高等控制网的建设方法

控制测量的目的 控制测量一般是指在工程建设地区的地面布设一系列的控制网点。并地确定这些点的位置，以便为后期地形测图和各种工程建设测量放样打好基础。控制测量是一切后续测量工作的基础，没有控制测量，往后的测图和放样等工作是不可想象的。控制网把测区各部分的测量工件联系起来，即起骨架作用，又起限制误差传递和累积作用，控制网在勘测设计阶段的作用是：①各设计阶段需要适当比例尺地形图作依据，而地形图测绘又依靠控制网点来确定地形图中各部分地貌地物之间的相对位置和地形图的精度。②各设计阶段以控制网为基础将路线、桥梁、隧道等设计的位置地放样在地面上，搜集相应的路基、构造物用于设计阶段的各种资料。

坐标系统的选择 坐标系统的选择是我们经常碰到，也是一些作业人员难以理解的问题。

大地水准面、参考椭球、坐标系国家大地测量和工程控制测量工作都是在地面上进行的，而地球的自然表面又是一个有山、谷、江、湖、海洋等起伏的复杂曲面。它是一个不规则的、不能用简单的数学公式来表达的曲面，因此，不能在这个曲面上来解算测量学中所产生的几何问题，为便于计算控制网点的位置和测绘地形，应选择一个形状和大小都很接近于地球而其数学运算又很方便的体形，来代替地球的形体，以便把观测结果归化到此体形的表面上进行计算。
　　
由力学知识可知，地球上任何一个质点都同时受到两个力的作用：一个是地球质心对该质点的引力F，另一个是地球自转所产生的离心力P，这两个力的合力，就是作用于该质点的重力G，重力G 的方向就是众所周知的铅垂线的方向，即G=P+F.</a>